Le parachute de sauvetage industriel T200 est un système de récupération d’urgence intelligent conçu pour les UAV pesant entre 25 kg et 150 kg. Il est équipé d’un capteur haute précision intégré qui permet de surveiller en temps réel les conditions de vol.
| Modèle | T200-50 |
| Poids maximum de déploiement | 50kg |
| Vitesse maximale de déploiement | 110 km/h |
| Poids du système | 1.42kg |
| Dimensions du conteneur (mm) | Φ169*121mm |
| Temps de déploiement | 1.2 s |
| Altitude minimale de déploiement | 35m |
| Charge maximale de déploiement | 5.5g |
| Vitesse de descente maximale (à 1500 m AGL, température standard) | 5.5 m/s (équivalent à une chute de 1,5 mètres) |
| Forme du parachute | Carré |
| Surface de la voilure principale | 15.3 ㎡ |
| Température de fonctionnement | -20~60℃ |
| Classement de protection | IP55 |
| Méthode d’activation du parachute | Activation du contrôle de vol Activation autonome |
| Protocole de communication de l’ECU | CAN/RS-232/PWM |
| Fonctionnalité de la boîte noire | Oui |
| Durée de vie du système | 2 ans |
Le système de récupération de parachute pour avion T183 utilise un système d'éjection de gaz pour assurer la sécurité critique des avions à voilure fixe en situations d'urgence. Le T183 fait partie du système de récupération de parachute pour aéronefs (APRS) qui permet de ralentir la descente de l'avion et de garantir un atterrissage sécurisé en cas de panne grave ou de perte de contrôle.
Le Système de largage de charge de la série T500 livre en toute sécurité la charge de l'air au sol sans subir de dommages. Il s'agit également d'un parachute de charge qualifié pour un usage militaire dans le monde entier, principalement utilisé pour larguer des fournitures, du matériel et d'autres matériaux des aéronefs au sol pour soutenir les opérations militaires.
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