Le Système de largage de charge de la série T500 livre en toute sécurité la charge de l’air au sol sans subir de dommages. Il s’agit également d’un parachute de charge qualifié pour un usage militaire dans le monde entier, principalement utilisé pour larguer des fournitures, du matériel et d’autres matériaux des aéronefs au sol pour soutenir les opérations militaires.
Modèle | |
Poids Maximale du Largage de Cargaison | 1000 kg |
Vitesse Maximale du Largage de Cargaison (Vitesse Vraie de l’Air) | 278 km/h |
Surface du Parachute | 350㎡ |
Poids du Parachute | 50 kg |
Altitude Minimale de Largage (Altitude Vraie) | 400 m |
Charge Maximale de Déploiement (avec poids et vitesse d’ouverture maximaux) | ＜8g |
Vitesse Maximale de Descente (à 1500 m d’altitude) | ≤6m/s |
Angle Maximale de Balancement (pendant la phase de descente stable) | ±10° |
Plage de Température d’Utilisation | -40~+60° |
Humidité Relative Maximale | 95% |
Durée de Vie du Produit | Durée de Vie en Stockage du Parachute : 5 ans, Utilisation : 10 fois. |
Le système de récupération de parachute pour avion T183 utilise un système d'éjection de gaz pour assurer la sécurité critique des avions à voilure fixe en situations d'urgence. Le T183 fait partie du système de récupération de parachute pour aéronefs (APRS) qui permet de ralentir la descente de l'avion et de garantir un atterrissage sécurisé en cas de panne grave ou de perte de contrôle.
Le Système de largage de charge de la série T500 livre en toute sécurité la charge de l'air au sol sans subir de dommages. Il s'agit également d'un parachute de charge qualifié pour un usage militaire dans le monde entier, principalement utilisé pour larguer des fournitures, du matériel et d'autres matériaux des aéronefs au sol pour soutenir les opérations militaires.
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