Modèle | |
Poids Maximale du Largage de Cargaison | 2000 kg |
Vitesse Maximale du Largage de Cargaison (Vitesse Vraie de l’Air) | 278 km/h |
Surface du Parachute | 560㎡ |
Poids du Parachute | 85 kg |
Altitude Minimale de Largage (Altitude Vraie) | 450 m |
Charge Maximale de Déploiement (avec poids et vitesse d’ouverture maximaux) | ＜8g |
Vitesse Maximale de Descente (à 1500 m d’altitude) | ≤6m/s |
Angle Maximale de Balancement (pendant la phase de descente stable) | ±10° |
Plage de Température d’Utilisation | -40~+60° |
Humidité Relative Maximale | 95% |
Durée de Vie du Produit | Durée de Vie en Stockage du Parachute : 5 ans, Utilisation : 10 fois. |
Le Système de Récupération de Parachute pour Avions T181 (APRS) utilise un Fusée d'Activation Mécanique pour fournir une sécurité essentielle aux avions à voilure fixe dans des situations d'urgence. Lorsqu'un avion fait face à des dysfonctionnements importants ou à une perte de contrôle, le système ralentit la descente, contribuant à stabiliser le vol et assurant un atterrissage contrôlé et sécurisé.
Le Système de Récupération de Parachute pour Avions T181 (APRS) utilise un Fusée d'Activation Mécanique pour fournir une sécurité essentielle aux avions à voilure fixe dans des situations d'urgence. Lorsqu'un avion fait face à des dysfonctionnements importants ou à une perte de contrôle, le système ralentit la descente, contribuant à stabiliser le vol et assurant un atterrissage contrôlé et sécurisé.
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