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Poids Maximale du Largage de Cargaison | 2000 kg |
Vitesse Maximale du Largage de Cargaison (Vitesse Vraie de l’Air) | 278 km/h |
Surface du Parachute | 560㎡ |
Poids du Parachute | 85 kg |
Altitude Minimale de Largage (Altitude Vraie) | 450 m |
Charge Maximale de Déploiement (avec poids et vitesse d’ouverture maximaux) | ＜8g |
Vitesse Maximale de Descente (à 1500 m d’altitude) | ≤6m/s |
Angle Maximale de Balancement (pendant la phase de descente stable) | ±10° |
Plage de Température d’Utilisation | -40~+60° |
Humidité Relative Maximale | 95% |
Durée de Vie du Produit | Durée de Vie en Stockage du Parachute : 5 ans, Utilisation : 10 fois. |
Le Système de Récupération de Parachute pour Avions T181 (APRS) utilise un Fusée d'Activation Mécanique pour fournir une sécurité essentielle aux avions à voilure fixe dans des situations d'urgence. Lorsqu'un avion fait face à des dysfonctionnements importants ou à une perte de contrôle, le système ralentit la descente, contribuant à stabiliser le vol et assurant un atterrissage contrôlé et sécurisé.
Le système de récupération de parachute pour avion T183 utilise un système d'éjection de gaz pour assurer la sécurité critique des avions à voilure fixe en situations d'urgence. Le T183 fait partie du système de récupération de parachute pour aéronefs (APRS) qui permet de ralentir la descente de l'avion et de garantir un atterrissage sécurisé en cas de panne grave ou de perte de contrôle.
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